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No.5986-2 [質問]:Re : ucchiy ID:qUdvvmFM 07/24 22:54 ヘビーロッドには、シングルフットガイドか、ダブルフットガイドか、非常に難しい問題だと思います。 シングルフットガイドは、ダブルフットガイドに比べて軽量のため、感度を求める場合には先が軽いに越したことはありませんし、ロッドバランスも取りやすくなります。また、スレッドの幅がダブルフットに比べて狭いので、コーティング剤が少なくてすむので、やはり軽量化につながります。また、ロッドのベントカーブが綺麗に出やすく、ブランク性能を発揮しやすくなります。（ダブルフットを採用したロッドすべてが、ブランク性能を生かしきれていないというわけではありませんが…） ただ、強度面で言えばダブルフットガイドの方が断然強くなります。シングルフットの場合は、抜けやガタツキと言ったトラブルが、ダブルフットと比べると起き易くなります。 ガイドの耐久性を取ってダブルフットにするか、ロッドの軽さやブランク性能を求めてシングルフットにするか、かなり難しい選択ではないかと思います。 これは僕の感覚ですが、ヘビーロッドにはダブルフットのほうが強度的に安心できますし、少々無理矢理なやりとりも安心して出来ると思います。 後ヘビーロッドでシングルフットにしてあるものには、いくつかのメーカーの考え方があると思います。 シングルフットガイドにすることで、軽量化をはかり感度アップを謳った商品。 シングルフットにすることで製作の手間を省き、コストダウンを目的としている。（ダブルフットの場合、スレッドを二回巻かなければいけないので、工程が増えます。） ダブルフットに比べて値段が安いので、やはりコストダウンを目的にしている。 下の二つは、あまりメーカーにとっては表面に出てきて欲しくない部分ではないかと思います。 あまりメーカーに振り回されず、使用感を優先するべきではないかと思います。 参考程度に。長文失礼しました。 [PR] BackLash |