[PR] ナチュラムフィッシング

No.5385-30
[質問]:Re :

ucchiy
ID:EZuOpRKI
05/21 21:37
見た目を綺麗にしたいのであれば、ブランクの再塗装をするのが一番綺麗に仕上がると思います。ただ、ガイドを全て外さなければならなかったり、塗装の仕方が結構難しいので大変かもしれません。

他にも、ボナンザの塗装というのが有ります。ボナンザ塗装とは、エバーグリーンのロッドブランク等にされている物で、コーティングしたように見えて、ブランクに光沢が出ます。またこすり傷程度の傷の防止と、汚れが付きにくくなります。これでもガイドを全て外さなければいけません。

これは一番簡単な方法で、傷の部分を研磨用のコンパウンドで磨いていきます。中目、細目、鏡面仕上げの順に磨いていって(余り深い傷でなければ中目はいらないかもしれません)、傷の溝を分からないように研磨していきます。ただしこれはボナンザ、もしくはエポキシでコーティングされた上から出ないと出来ません。

サイドワインダーというロッドのことは、よく分からないのですが、バット部分がコーティングされたようになっているということは、ボナンザが塗装されているのではないかと思います。
もしくは、バットをカーボンテープ補強していて、その上からエポキシで塗装されているのかだと思います。

どうしても傷が気になるようでしたら、ロッドの再塗装が良いとは思いますが、かなりのお金と労力がかかります。

ボナンザの塗装にしてもブランク塗装にしても、今付いているボナンザを落としてから塗装しないと、綺麗に出来ません。ただ僕はボナンザの落とし方が分からないので、なんともいえません。

僕は、簡単なコンパウンドの研磨がいいと思います。ただ、コーティングなしのブランクに直接付いた傷や、かなり深い傷でコーティングを超えてブランクに傷が達している場合は、コンパウンドだとブランクを削るところまで研磨しなければいけません。しかし、そうするとブランクの強度が落ちて、折れてしまう可能性があります。
その場合はブランク塗装か、ボナンザを塗装してください。(ボナンザでもかなり深い傷だと傷を隠せない可能性があります。)

何か分からないことがあればおっしゃってください。
長々と失礼しました。
親記事へ戻る

一覧へ戻る

[PR] BassMateINFINITY