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No.3595-4 [質問]:Re : 某ルアーマン ID:tmOI/oEg 02/19 22:10 私も猫トラックさんの、キャストスタイルに関するご意見を支持します。 オーバーヘッドの場合、どうしても時計でいう１２時辺りになると、『重力』の影響で、どうしてもサミングの加減が難しくなります。 その点、サイドキャストでしたら、その影響は出ません。初めから最後まで、常に安定してサミング等の手加減が出来ます。ですから、どうしてもオーバーキャストが必要な場合でも、まずはサイドで練習されてから、オーバーに移行されることをお勧めします。 また、私もＴＤリール(ＴＤ-Ｘ)を持ってますが、あのマグフォースＶのせいか、ルアーが急に失速すると、いきなりバックラッシュする確率が高くなります。ですから、ハードルアーの場合、軽い(おおよその目安で６〜７ｇ以下)もしくは、空気抵抗の大きいルアーしか扱われないのであれば、私もやってますが、思い切って常にブレーキＯＮの状態になるように、スプールを改造するといった手もあります。 この方法を使うと、メカニカルブレーキも、常に緩々に出来るため、巻き心地も向上します。 [PR] ﾅﾁｭﾗﾑﾌｨｯｼﾝｸﾞ |