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No.5194-5
[質問]:Re :

ucchiy
ID:NLSIy/y.
03/31 23:19
僕も余り回転の良さは、ルアーの飛距離にはそれほど影響しないと思います。

僕の持っているリールの中で一番よく飛ぶのは、アンタレスです。しかし、そのほかにアブ1500c 2500c 4500csがあるのですが、どれもアンタレスよりも5m〜10mほどしか飛距離は変わりません。各リールの投げやすいウェイトのルアーを投げればどれも30m〜40mぐらい飛んでくれるので、使う分にはほとんど問題ありません。

アブのクラッシックタイプを触ったことがある方は分かると思いますが、このアブのリールは指ではじいても5回転〜10回転程度しかしません。それでもアンタレスとほとんど変わらないということは、スプールの回転の良さは余り関係ないと言うことです。またこのアブのタイプは、メカニカルでブレーキ調節をするのですが、スプールについている遠心ブレーキが結構きつめに利くので、メカニカルはほとんどフリーの状態でも問題なく使えます。

回転性能よりも僕が重要だと思うのは、リールについているブレーキシステムだと思います。

ブレーキシステムにはご存知のとおり遠心ブレーキタイプとマグネットブレーキタイプがありますが、皆さんはどちらのタイプを選ばれているでしょうか?たぶん自分の釣りのスタイルによって、どちらかを選ばれていると思います。
僕の場合はカバークランキングがメインなので、遠心ブレーキタイプを使用しております。僕の釣りではやはり遠心ブレーキでないと釣りになりません(バリウスM300も使っていたのですがあまりよくないので最近使っていません)

ブレーキシステムを使いこなすことによって、ピッチングがもっとタイトに投げれたり、遠投出来る様になると思います。

僕の結論としては、指で弾いた時のスプールの回転性能よりも、ご自分のフィッシングスタイルに合ったブレーキシステムの方が重要になってくると思います。そして飛距離はそのブレーキシステムの設定と、サミングやキャスティングフォームが重要になってくると思います。これは練習あるのみですね。

あと某ルアーマンさんがおっしゃっているダイレクトリールについてですが、これはスプールの回転性能がかなり重要になってきます。ハンドルのギアをどれだけ滑らかにするかは、結構大変です
ただ、皆さんが思っているよりもダイレクトリールは飛びます。僕のリールはシェイクスピアの1905の1950年製のものですが、オリザラを20〜25mほど飛ばしてくれます。トップ好きの方はぜひダイレクトを使って欲しいと思います。決して骨董品ではありません。55年前のリールですが、まだまだ現役です。
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