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No.17161-7
[質問]:Re :

(>o<)
対象釣り歴:15年以上
ID:A.M.kyyI
04/09 10:59
パワーはロッドが元に戻ろうとするスピードでトルクはロッドが重さに耐える力と
思えばいいですかねぇ・・・説明が難しい・・・(TT)

例えばグラスロッドはトルクは有るけどパワーが無い。簡単に言えば重さには耐えるけど
ロッドが元に戻ろうとするパワーが無いんです。
ロッドが戻ろうとするスピードを早くするならパワーが必要って事になります。

ヘビーロッドなどは、硬くて、曲がりずらいじゃないですか!?
これは、トルクもパワーもあるからなんですよ。

パワーだけあってトルクの無いロッドは弱い力で、直ぐに曲がるけど、パワーがあるから
早く戻ろうとする訳です。

シマノのファイナルディメンジョンなどは、トルクとパワーを両立するためにティップとバットの構造を
かえてますよね。ファーストテーパーのロッドだって同じ感じだと思います。

この説明で何となく分かったかなぁ・・・

車で例えるなら
45度で100mの坂をトルクが10Kでパワーが100PSの車が登ったとします。
その車は坂を1分で登り切ります。かたやトルクが10Kでパワー50PSの車は、2分掛かる。と言う
事です。所が、トルクが1Kでパワーが200PSの車は坂を登る事が出来ません。幾らパワーがあっても
トルクが無いと坂は登る事が出来ないんですよ。
逆に、トルクが、50Kでパワーが100PSの車とトルクが10Kでパワーが100PSの車は同じ時間で坂を登る事に・・・

1kgの重りを1m持ち上げるのを1トルクとしましょう。
ここで1kgの重りを何時間掛けて持ち上げようが、何日掛けて持ち上げようが1トルクなんです。

この重りを、短時間で持ち上げたければパワーが必要ってことです。

分かりずらいですよね(^^;)

分からない人はスルーして下さいね。

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