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No.17270-12 [質問]:Ｒｅ： 須賀鹿雄 対象釣り歴:25年以上 ID:EGBl1fDQ 08/22 06:34 私もＤＣを所有していますが、ＤＣの必要性は、薄く感じています。 初代カルカッタの遠心ブレーキに比べれば、夢のブレーキシステムだと思いますが、ＳＶＳと比べると「なんでＤＣなの？」「マグネットブレーキだと、よそのまねごとになるから？」なんて思ってしまいます。その理由は値段にあると思います。 コストパフォーマンスが低すぎです。ＤＣが100点だとすると、マグネットブレーキも100点です。ＳＶＳは少し手間がかかることから98点。そのくらいの差しか感じられません。糸巻量も９割ではピーキーになるため、７〜８割ぐらいがマイルドになって丁度いいのですが、ＳＶＳは９割でも問題なく扱えます。初代カルカッタの遠心はピーキーな面もあったので、７〜８割ぐらいにして使っていました。 つまり、ピーキーなリールは糸巻量を調整すればマイルドにる、これはベイトリールの特性ということです。ブレーキ性能が優れているのなら、９割の巻量でも扱い易くなければなりません。 フルーガーパトリアークを少し使わせてもらったところ、あのブレーキシステムはアナログでも非常に扱い易く感じました。価格もお手頃ですし。 シマノさんも話題性が欲しかったのでしょうか… [PR] BassMateINFINITY |