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No.19188-2 [質問]:Re:  地球釣り名人対象釣り歴:20年以上 ID:bBsnpd6A 12/07 23:40 弾性のくくりで比較するのは困難かと。 確かに加工前のカーボンシート段階で金額差はあるでしょうが、質問者様のほしいものはブランクスに加工された後のものですよね。 比較が困難な理由はブランクスへの加工を複数の企業が行っている(様々なブランクスメーカーがある)ことです。A社は40tカーボン厚巻き、高強度、高弾性をウリにブランクスを売る。B社は40tで薄巻き、高感度、高弾性をウリにブランクスを売る。C社は30tカーボンに40tカーボンの補強を入れ、軽量、低弾性をウリにブランクスを売る。D社は35tカーボンに異素材を補強に使い、高強度、高感度をウリに…とキリがありません。現在の日本のバスロッドを例にすると軽量、高感度、高強度が人気です。全てを満たせば高額で売れます。もちろん使っているカーボンの量が少なかったとしても。 高(低)弾性ブランクスに適したカーボンシートの単価がいくらであろうと、加工方法が異なるので比較する意味がありません。ましてや加工後のブランクスを弾性という切り口のみで比較するのは不可能です。要は技術料的な要素が絡み、しかも複数社がそれぞれの価値観のもとブランクスを販売しているのでブランクスメーカーの裁量が価格に大きく影響しているからです。 更に数値的比較を困難にしている点が、ロッドメーカー＝ブランクスメーカーではない事がある点です。例えばあるロッドメーカーの場合、ロッドデザインには関与しますが製作は別の会社です。よってブランクスメーカーの原価や利益に更にロッドメーカーの利益をのせなくては商売になりません。ロッドメーカーがのせる利益も様々です。 きっとdepsさんのロッドに対して高いと言った方は、既に確立されてあるだろう低〜中高弾性厚巻き技術をつかったロッドなのに、ロッドメーカーの利益をのせすぎという意図かと思います。 では何をもって比較すれば良いのかですが自身の欲しいモノを明確にし、その欲しいモノが備わっているか自分の価値観で比較するしかありません。 [PR] ﾅﾁｭﾗﾑﾌｨｯｼﾝｸﾞ |