|
No.10390-34 [質問]:Re : am 対象釣り歴:15年以上 ID:qOdUwirE 07/18 09:30 スレ主さんは、ブレーキ周り以外の箇所についてもメンテされているのでしょうか？ あまり手を入れていないようなら、メカブレーキに通じるギアホール、メカブレーキ、 メカブレーキ付近のベアリング、サイドプレートのベアリング、スプールの両軸等も きちんと清掃・注油する事をお薦めします。 ベアリングは、留め金を外してから取り外し、きちんと洗ったほうがよいです。 くれぐれも各パーツを無くさないよう気を付けてください。 トレーやキッチンペーパーの上に並べならが作業するとよいです。 私の場合、取り外したベアリングをきれいなフィルムケースに入れ、パーツクリーナ に浸します。軽くシャカシャカ振り、しばらく置いてから取り出し、乾燥させます。 しっかり乾燥したことを確認後、仕上げに各社の高性能オイルを”垂らして”ください。 オイルは１〜２滴で十分だと思います。噴いた後にキッチンペーパー等で拭き取るくらいの勢いで。 （私はＩＯＳ ＦＡＣＴＯＲＹのＩＯＳ０１ＰＲＯ、またはＷＡＫＯ’ＳのラスペネＬを使用） 釣行前後のメンテは各所にオイル一滴注油で十分ですが、たまに上記のようなメンテを してあげると、よく飛ぶ・長持ちするリールになると思います＾＾ 以上、余計なお世話だったらすみません。。。 因みに私のギンメタｍｇは、クリアブレーキ４つでノーサミングがギリギリできます。 （竿：テムジン・エアレイド、ライン：Ｒ−１８／１２ポンド、ルアー：３／８ｏｚラバジ＋ゲイリーグラブ使用） [PR] BassMateINFINITY |