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No.3590-4 [質問]:Re : Bitty-B ID:y9u55vIY 02/18 21:52 現在の新品は全てボナンザ加工品と思って間違いありません。 ボナンザ加工の紙タグがテムジンのプラタグと一緒に付けられるようになったのは2002年の5月くらいからです。 この頃からEGの全てのロッドがボナンザ加工され始めたようです。 そしていつの間にか紙タグは付けられないようになっていました。おそらく全てがボナンザ加工に変わったためと思われます。 2002年の4月に買ったエアリアルHPは紙タグがなく、7月に買ったスカイマスターには紙タグがありました。翌年7月に買ったフィランギにはありませんでした。 2005年のカタログではキャスティングモデルで70Xと74XXX以外はボナンザ加工とありますが、スピニングモデルには書いてありません。 私的ですが、ボナンザ加工があろうがなかろうがあまり変わらない感じはします。私のガゼルは未加工、友人のガゼルは加工済みですが、差はあまりわかりません。コーティングの強さを求めるのでしたらロードランナーにした方がよいと思います。ロードランナーはキズなど本当に気になりません。また、中古で加工の有無がわからなければ、市販のボナンザを購入してコーティングすれば良いと思います。新品でしたら間違いなくボナンザです。保証書の左上の数字を見れば生産年月もわかりますので、2002年中期以降でしたらボナンザです。 [PR] ﾅﾁｭﾗﾑﾌｨｯｼﾝｸﾞ |