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No.3363-9 [質問]:Re : おかっぱ 01/20 19:34 質問に質問で返して申しわけないのですがショップのチューニング費用はいくら位するのですか？ 私の場合は小規模でやっているチューニングショップは信用していません（それほどの設備も持って無いようなショップで出来るならば自分なりの工夫で同等のレベルのことは出来ると考えているからです。） それから、クル丸さんはＯＨをあまりしたくないみたいですが定期的なＯＨ（分解、洗浄、部品のチェック、オイル及びグリスの塗布）は絶対に必要だと考えています。（リールは金属同士が摺同している部分が多数あり、定期的に洗浄しなければ金属のカスが摺同部分をどんどん削っていってしまいます。飛距離の伸びるようなチューニングを施した場合は、スプールが高回転まで回るはずなので頻繁に洗浄しなければ良い状態を長く保つことは不可能だと思います。） 最後に私が行っているチューニング（カルカッタｘｔシリーズ）について (1)スプールの軽量化 夢屋のスプールと同じ所にブランキングの追加及びノーマルブランキング穴の拡大。 ＳＶＳ部をアンタレスＡＲ風にブレーキブロックを片持ちタイプに改造 (2)全てのギアを磨く（メイン、ピニオン、レベルワインド駆動用） 極小コンパウンドで洗浄時に歯を磨きあげています。 (3)オイル、グリス クレのシリコングリス、グリスメイトを必要最小限塗布 （リールの場合は低回転、低負荷、低温での使用なので高級品を使う理由が無いからです。） (4)ベアリング 中古で買ったリールのベアリングが錆びていた時のみですが市販のオープンベアリングに変更しています。（オープンベアリングを選択する理由はシールドベアリングより安いからです。） [PR] BassMateINFINITY |