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No.15302
[質問]:マグブレーキ
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1:裕(10) 10/25 08:49
ID:dXt4qQ1Y

皆様に質問があります。私はバスを始めてから、今まで遠心ブレーキのベイトリールを使用してましたが、先日マグブレーキのリールを手に入れて使用した所、キャストはまぁ問題無いのですが、ピッチングがうまく出来ません。慣れるしかないのは、分かるのですが半日釣りしても見出だせませんでした。ちなみに皆様はピッチング時にはブレーキ設定を変更してるのでしょうか？マグの魅力は遠心と違って細かなブレーキ設定をしなくて済むのかと思っておりましたが…。何かコツやヒント等あれば教えて頂けると幸いです。宜しくお願いします。
2:偽善者(30) 10/25 14:05
ID:uDKOvjFk

マグブレーキと言っても、普通のマグと、ダイワのマグフォースＶ、Ｚとは違いますからね。

普通のマグは、スプールの回転数に関係なくブレーキが効きますが、ダイワのマグＶ、Ｚはスプールの回転が速いときにしか効きません。
ですので、ダイワのマグＶ、Ｚを使われてるなら、ブレーキ設定は関係なくピッチング程度の速度であれば、ほぼ、ブレーキは効いてない状態だと思います。
全部
3:零(10) 10/25 17:29
ID:eL1YR4ls

俺は、ピッチング時は、ﾏｸﾞﾌﾞﾚｰｷ7であとは、メカニカルで微調整です。
4:コヨーテン(1) 10/25 17:39
ID:Mvsmfnwk

ブレーキがかかってるんでしょうか？
5:偽善者(30) 10/25 19:01
ID:uDKOvjFk

遠心もスプール回転が速いときにブレーキ力が強くなります。
マグは非接触式のため、マグＶの場合はスプール回転が遅いときは完全にブレーキは効いていませんが、遠心の場合はブレーキシューが多少なりとも接触していますので完全にオフにはならないはずです。
とはいっても、限りなくオフに近いですが（笑）まず、感じることはなく、スプール回転に影響することはないと思います。
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