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No.16874
[質問]:ＳＶＳの仕組みについて
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1:バシャー(1) 01/04 15:23
ID:6Dt2dl4c

このたびシマノのリールを初めて買おうと思うのですが、ＳＶＳってどのようにしてブレーキがかかっているのですか？あのブレーキシューが高回転時にどのようになるのでしょうか。回転数が高いほどブレーキの制動力が上がることはなんとなく分かるのですが、何がどう動いてブレーキをかけているのかは見た目ではよくわかりません。お使いの方、だれか教えてください！
2:ムカ(10) 01/04 18:43
ID:9zci/AwQ

遠心力でブレーキブロックがサイドプレート内のリング部分にこすれてブレーキになります
おそらく、アブでもどこのメーカーでも同じような仕組みだと思いますよ
ただ、他社と違ってシマノのＳＶＳの場合は、ブレーキブロックのＯＮ．ＯＦＦが可能です
参考までに
3:バシャー(1) 01/06 00:28
ID:LApJYpto

ではいずれはシューは消耗してしまうのですね。返信ありがとうございました。
4:たしかに(10) 01/06 02:18
ID:EQSrm94k

樹脂だから、見た目弱いが、数年たっても、未だ減りませんし、逆にけずれたほうが、弱ブレーキになっていいし、けずってオリジナルシュー作りしてる方もおられるし。遠心は最初からさいごまでブレーキかかってます。
5:バシャー(1) 01/11 17:45
ID:advUgRus

だから交換する人の話ってでてこないんですね。でもあのシューって、スプールが回転すると遠心力がかかることによってどう動くんですかね？
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