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■メイン掲示板 No.15722 [雑談]:シマノのリール今後どう進化するの? 下へ 先頭頁 前頁 13番目〜17番目表示
15:アーマ(2)ID:7obj8izw サラリーマンさん俺もそれ考えてました! 22:受験生(5) 02/21 16:45 ID:J.EOCY36 まぁ、既存のパーツを使っては無理でしょうね。規格が全然違うものもありますから。っていうか出来るなら、パーツ取り寄せで自分でやればいいだけですし。 メーカーが発売するならば、組み立て用のそれを新たに作っていくつかあるパーツから選んぶって形でしょうね。結局ダイワのパーソナルオーダーカラー?みたいな感じになるのでしょうけど、自由度があがればおもしろそうですね。 23:サラリーマン(20) 02/21 17:08 ID:1fuytxe6 受験生様 面白そうですよね(^^;)メーカ側は半端なく大変な事でしょうけど・・・ ダイワは分かりませんがシマノに関しては、結構共通部品が多いんですよね(^^)スプールなどは合わない物が殆どですが・・・(^^;) 全部 24:ケロッグ(25) 02/21 17:32 ID:Rsvhfr52 せめて、ハンドルくらいは互換性があってくれると有難いんですけれどねぇ。アフターマーケットでカーボンハンドルがそれなりに流通しているのも、決して軽量化の為だけじゃないと思うんですよね。ハンドル径の好みなんて、それこそ人それぞれですし。 25:転がるカブトムシ(5) 02/21 22:48 ID:TwLOStu. やはりみなさんカスタマイズの話をされていますね。性能的にはやっぱり頭打ちですよね。 リールを自分で組み立てるのはかなり難しいんじゃないでしょうか?精密機械のようなものでしょうから、組み立てには熟練工の技術がいると思います、自分で組み立てた場合本来の性能の半分程度しか引き出せずに、メーカーにクレーム殺到なんてことになったりしてね? 自分はZPIのようなチューニングパーツのメーカーが本腰入れてくるのではないかと思います。例えば、メーカー送りでメタMGDCのギヤを交換して自重はそのままにコンクエストみたいな巻き心地に仕立てるとか、アンタレスDCのボディーを最新の素材に交換して堅牢さはそのままに170g切るとか、どちらも2万円以内ならやりたいですよね。 シマノとZPIのコラボリールとか開発されたらかなりヤバイ物になるのは確実ですが、価格もヤバそう。 [PR] BackLash |