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No.17803
[雑談]:ゆとり質問はここでスレ！２
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137:あべし(20) 02/04 01:03
ID:3Y23e8vA

たぶんチミはまだ小学生か中学生だな？

だとしたらちと厳しい言い方をしたな。悪かった。

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138:よどがわ(10) 02/04 00:56
ID:Oru.8jQM

ありがとうございます。

　自分は、どうもフローティングのクランク・シャッドというのは『浮かんでくる、とかあまり深く潜らない』、といったイメージが自分の中であって、淀川のような岸から２ｍの先は水深が
２〜３ｍあるような深場が近いような大河川では、
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139:あべし(20) 02/04 01:14
ID:3Y23e8vA

フィールドそのものが非常に厳しい感じなので、俺ならまず返り討ちに合う様な気がするな。

俺がなぜ超スローフローティングにこだわるかといえば実に単純だ。根掛かりを避けられるというのと、ロックハンプやハードボトムをこつんこつんと細かく当てて探ってこれるからだ。
テキサス等だとどうしてもシンカーが挟まって根掛かりする。特にいちばんゆっくりやりたいロックハンプではそれが顕著に出やがるのでな。サスペンドだと引けば引くほど潜るので底を叩きすぎる。
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140:あべし(20) 02/04 02:45
ID:3Y23e8vA

3時で閉店する。

明日は12時開店の予定だ。

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141:スマトラ(5) 02/04 03:38
ID:lhXWewQA

ダイワのベイトリールを所有されているあべしさんへ質問なのですが、マグブレーキはブレーキを０にした場合まったくブレーキが効か
なくなりますか？
私はいままでシマノのベイトリールしか使ったことがなく、ＳＶＳ遠心力ブレーキだとブレーキパッドを外すことでまったくブレーキが利かなくなり、親指でブレーキをかけながらキャストをすることでかなりの飛距離を稼ぐことができています。（いわゆるノーブレーキキャストを真似てみたものです。）
以前から外観が好みのダイワのリールを使ってみたいと思ってはいるもののマグブレーキを０にしてキャストをしたとしても、遠心力ブレーキのようにまったくブレーキが利かないのではなく、少しはブレーキが働いてしまい遠心力ブレーキよりも飛距離がでないのではないかという疑問があり、なかなか購入に踏み切れません。それなら、ダイワのリールを使用している方に使わせてもらえばいいと思われるかと思いますが、恥ずかしながらいつも単独釣行で釣り仲間がおりませんのでダイワのリールを使用する機会がありません。そこで、ダイワのリールを所有されているあべしさんに、このことをお聞きしてみました。
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