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No.17161
[質問]:釣竿のバワーとトルクについて
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6:ホンガラホンガラ(20) 04/08 22:55
ID:CAAi5JdM

エンジン付きかぁ(･∀･)確かに日本のバス業界は訳の分からん英語？(和製英語？)みたいなのが多いですね。
○○リグ とか ××テクとか … あと言葉の最後にやたらと ｢ing｣を付けるとか…英語圏の方が聞いたら意味不明な言葉とか多いと思う。
話がそれてスミマセンm(_ _)m
7:(>o<)(15) 04/09 10:59
ID:A.M.kyyI

ﾊﾟﾜｰはﾛｯﾄﾞが元に戻ろうとするｽﾋﾟｰﾄﾞでトルクはﾛｯﾄﾞが重さに耐える力と
思えばいいですかねぇ･･･説明が難しい･･･(TT)

例えばｸﾞﾗｽﾛｯﾄﾞはﾄﾙｸは有るけどﾊﾟﾜｰが無い。簡単に言えば重さには耐えるけど
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8:日本人(30) 04/09 12:08
ID:HRFnoeEU

英語圏の人から見たらおかしな言葉の使い方でも、伝えたい何かがあってそれに見合うものとしてその言葉が選ばれた訳です
でも、もともとの正確な使い方ではないので、使う人によって微妙にニュアンスの違いが出てきます
「トルク」の場合だと、曲がり強さ、粘り強さ、反発力、復元力etc.
その場面でその人がどの意味合いで使ってるかを考えるのが重要ですね
9:ニシ(3) 04/09 12:37
ID:iv8DxQvQ

皆さんたくさんの御意見ありがとうございました。とても参考になる意見ばかりで色々考えさせられました。

しかしながら、１番僕が疑問視している釣り竿のテーパーの問題があります。

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10:ニシ(3) 04/09 13:08
ID:iv8DxQvQ

僕が言いたいことを具体的に書くとパワー＝固さだと、バスロッドの中でもかなりの剛竿サイドワインダーシリーズでヴェノムファングと言うジグロッドがありますがその竿は6フィート6インチのファーストテーパーでとにかくガチガチに固いです！

しかしながらサイドワインダーシリーズでもっとも剛竿とされるドムドライバーは8フィートのレギュラーテーパーの為固いですがガチガチではありません。

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