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No.9063
[雑談]:ダイワのリールで…。
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6:はま(10) 10/07 13:07
ID:1juLxnsI

もしかして社外製のオイルを使用していませんか？
インフィニットストッパーは純正オイルじゃないと、
正常に動作しない可能性があります。

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7:でぶっちよマン(10) 10/07 21:36
ID:oobSC/UM

それでは、私の実体験からですが、以下の事を試してみて下さい。
(1)ストッパーレバーをクラッチのきく方向へ、さらに指で押した時、ストッパーレバーのガタは有りますか？また、ガタが有った場合、指で押したままハンドルを回した時、ストッパーのきき具合はどうですか？
(2)ハンドルでは無く、ローターを手で逆回転させた場合（ストッパーはきかせておく）逆転しますか？また、ローターの上下のガタは有りますか？
以上二項目を試してみて下さい。私のリールも上記の症状が出て、自力で直した事があります。ただし結構危険な作業に成ります。（メーカーに三度ほど、修理に出しましたが、結局完治しないので、駄目もとで自力修理しました。）ちなみにそのリールは、まだ現役です。
8:でぶっちよマン(10) 10/07 21:45
ID:oobSC/UM

ユーザーにより削除されました。
削除日時： 2006-10-07 21:45:39
10:レオン(5) 10/08 00:45
ID:.qWpuNjc

レスありがとうございます。

はまさん
ＯＨ時グリス、オイル共に純正のものを使用しています。
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11:でぶっちよマン(10) 10/08 03:06
ID:mBt7mdmw

(2)の症状という事は、ハンドルを逆回転させた時、ローター部分が上に動きますよね？応急処置として、私はワンウェイクラッチの上にあるベアリングと、そのベアリングを押さえているベアリングリテイナーの間に、薄いプラ板で自作したワッシャーを入れてガタを無くした所、逆回転しなくなりました。試しに紙などを挟み込んでみて、ガタを無くして確認出来ます。最近になって気がついたのですが、ドライブギヤーの横に付いているワッシャーが、ピニオンの太さと合うので、ワッシャーをワンウェイクラッチの中に入っているクラッチリングの上に追加すると、ガタの調整が出来そうなので、こちらの方が簡単でお勧めです。（元々付いているカラー（Ｃ）を追加でも、いいのかな？こちらは、まだ、試したことは有りません）こうなる詳しい理由は分かりませんが、ワンウェイクラッチ、もしくはその上下のベアリング等が、回転により摩耗したのでは？と、思っています。ちなみに、(1)の場合はワンウェイクラッチプレートを曲げたりするため、危険度が高かったりします。
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