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■メイン掲示板 No.15459 [雑談]:一番飛ぶリールは？ 下へ 先頭頁 前頁 7番目〜11番目表示
7:silent8184(3) 12/06 20:27ID:s0pllzCM ただ一番飛距離を出しやすいのは間違いなくアンタレスDCだと思います。 スプールの回転性能をとっても明らかに他のリールよりもよく回りますし、ブレーキが電子制御なだけあって必要以上にスプールの回転を抑えることがありません。 全部 8:アンタレス6(3) 12/07 13:41 ID:5nH3tnvc はとぶんでしょうか？マグネシウムスプールとジュラルミンスプールの違いはなんでしょう？アンタレスのむじゅう力感とは？何故arになってジュラルミンになったのでしょうか？DCもジュラルミン？初期アンタレスなら今のスコｍｇのほうが飛ぶでしょうか？ 9:silent8184(3) 12/07 13:52 ID:xBgb/kfk ジュラルミンとマグネシウムでしたら、マグネシウムのほうが比重は軽いのです。 しかしジュラミンのほうがスプールの肉厚を薄く出来るので、結果的にはジュラルミンスプールのほうが軽い場合が多いです。 全部 10:アンタレス6(2) 12/07 14:18 ID:5nH3tnvc zpiのスプールも軽くよく飛ぶということですね。マグネシムよりジュラルミンのほうが硬く強く、錆びないという利点でしょうか？アサ溝でジュラルミンがもっと薄く０．３ｍｍから０、２ｍｍまでうすくなれば、もっと飛ぶ可能性も？ ただスプールの重さが飛距離とむすびつかないんですよね。だいわはギガスプールで１４ｇ、アルファス１７ｇ、HLC１４ｇ、ｓteez14g、アルファスのスプールのほうが重いのにｚよりあきらかに倍とび、スプール手で回してもよく回り。HLC、ｓteez.,zと同じグラム数なのに？なぜギガスが重いのでしょうか。スプールじく、ブランキングの差？なぜシマノ性のスプール回転と違うんでしょう。軸はダイワのほうが短いのに、インダクトローターの関係？ 全部 11:silent8184(3) 12/07 14:51 ID:xBgb/kfk 重いルアーになりますと、スプールのサイズによっても左右されるのでスプールの軽さだけで飛距離が決まるとういうわけではないです。 [PR] ﾅﾁｭﾗﾑﾌｨｯｼﾝｸﾞ |