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■メイン掲示板 No.17340 [質問]:ベイトリールのブレーキ調整 下へ 先頭頁 前頁 最新5件表示
5:ジミー(0) 06/16 12:54ID:1xNe41Dg お二人とも有難う御座います。 大変参考になりました。 滋賀のおっさんサンの教えて頂いたこちら(http://homepage2.nifty.com/f-field/bass/rescue/back1_2.htm )に書かれている内容は、メカニカルとキャスコンの名称や説明が逆になっている気がしますが、assさんの言うようにキャスト前半のバックラッシュはメカニカルを、後半は遠心・マグを強めるということで良いのでしょうか。 全部 6:アルフォート(5) ID:v3W.0bYk 遠心ブレーキはちょっとよく分かりませんが… マグネットブレーキに関しては、 全部 8:読面(30) 06/16 17:40 ID:tJ8ti76U シマノでキャスコンいうところ、ダイワではメカニカル。 どこかの個人サイトでは、キャスコンとメカニカルを総じてキャスコン 遠心やマグをメカニカルとしている。 全部 10:ジミー(0) 06/16 19:56 ID:1xNe41Dg みなさん、ベイトタックル初心者の私にご親切にアドバイス頂き、ありがとうございました。 非常に参考になりました。 「4×4SVS」についてもキーワード検索で色々調べてみたら、更に勉強になりました。 全部 11:滋賀のおっさん(15) 06/16 20:22 ID:3EXzue6s 僕もあべこべになってしまってますね。すいませんでした。 [PR] BassMateINFINITY |