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■メイン掲示板 No.1968 [質問]:夢屋のメタMg用スプール 下へ 先頭頁 前頁 最新5件表示
4:某ルアーマン 10/19 06:23ずばり言わせて頂きますと、もったいないと思います。以下、あくまでも、推測ですが、ご参考願います。 カルコンDCが、飛距離が出やすいのは分かります。では、何故でしょうか?あのリールのスプールは、電子部品等が詰まっていて、そんなに軽くはないはずです。 このことからも、想像出来るとは思いますが、ベイトリールの場合、飛距離を出すファクターとして、スプールの軽さも大切ですが、それ以上に、いかにして飛行中のルアーの減速に合わせて、スプールも、バックラッシュしないように、且つ飛距離もスポイルしない程度に、ブレーキをうまいことかけていくかが、大切なことと思うのです。 全部 5:桃屋 某ルアーマンさん、確信をついたご意見ありがとうございます。確に一番大切なのは釣りに集中出来るかということですよね(たとえバイトが無くても(T_T))実は連れに一日アンタレスを借りた事があるのですが非常にピーキーで新しい糸に巻き変えてかえした事がありました。確に色々いじってセッティングが合うとかなり飛びましたがそれが続かないんですよ。同じルアーでも微妙に毎回投げ方が違って、ピーキーなリールはそれに対応してくれないんでしょうかね。わざわざ高いお金を出してリールに合わせた投げ方をする方がストレスが溜りそうですし(道楽好きの別の連れはそれが楽しいと言ってたまに6.5カットテ−ルを投げてます)ノーマルで行こうかと思います。でも、‘夢屋はいいよ’と言う方がおられましたらご意見聞かせて下さい。 6:おかっぱ 10/19 21:15 またまたすいません。 最近、某オークションでsvsを夢屋風に改造したカルカッタ50を激安で入手しました。このカル50のフルチューン版(スプールは夢屋以上の軽量化を施す予定)を製作予定なのでインプレ楽しみにしてください。(私の場合は飛距離よりも扱いやすさのための軽量化です。) 全部 7:おかっぱ 10/19 23:54 私の考えでは、飛距離を伸ばすのに一番必要なのはルアーの初速だと考えています。 DCのブレーキシステムの一番優れている部分は立ち上がりの千分の数秒ノーブレーキ状態(初速が速い)が可能であることです。(シマノのカタログでは3万回転回ると書いてあります。) 遠心力ブレーキの場合は最高回転の時にブレーキが一番強い(初速をロス)ので立ち上がりで既にブレーキがかかっている。(シマノのカタログでは最高一万五千〜二万回転と書いてあります。) 全部 8:桃屋 おかっぱさん、インプレ楽しみにしてます! [PR] BassMateINFINITY |