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No.6186
[雑談]:皆様の交通手段教えて下さい。
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5:matu-n 08/15 03:43
ID:N2ETG2L6

yap様お返事ありがとうございます！是非参考にさせて頂きます！
フローターを持って原付で釣りに行かれるんですか！？スゴイですね！大変ではないですか？汗
やはりロッドはフローター用の短い方がいいですか？
6:ゆき 08/15 08:37
ID:XtoCEuqQ

ｙａｐさんのおっしゃる通り、Ｏ型は空気の注入と抜きが大変面倒で、移動速度もＶ型やＵ型に比べて遅いですが、安価で修理も簡単ですし安定感もあります。移動速度も小〜中規模野池程度なら問題無いんではないですかね？
保管（運搬）も少しだけ空気を抜いた状態にして、必要な時に空気入れで注入してます。
7:じゃがりこ 08/15 10:12
ID:X7LoOnDg

リバレイのフローターであれば今年のモデルからＯ型も大口径バルブになったので空気の出し入れが楽になりましたよ！！私はＶ型ですが安くて安定感のあるＯ型もオススメです！！
8:matu-n 08/15 15:33
ID:N2ETG2L6

これからフローターを始めようとしている初心者の私には安定感のあるＯ型のほうがよさそうですね！
機会があればちかいうちにフローターを購入したいと思います！
ゆき様・yap様・じゃがりこ様貴重な御意見ありがとうございました！
9:みじんこレーシング 08/15 23:21
ID:dkzSzK/U

フローターに関してはＯ型、Ｕ型と各種利用してきましたが、現在はＴＴＷのノンパンクＵ型に落ち着いています。やはり絶対に沈まないという安心感は何にも代え難い。チューブタイプに比べ浮力が弱く少し沈む感じ（ポジションが低くなる）がするため乗り換え当時は若干の違和感がありましたが、慣れれば全く問題無し。またかさばるとの意見もありますが、自分はプラドに乗っていてそのままの状態でも充分にトランクに積めます。シーズン中は毎週末に釣りに行くため積みっ放しです。今はノンパンク以外乗る気になれません。しかしながらここ3〜4年フローター一筋できましたが、今シーズンはボートフィッシングに走っています（千葉の野池も昔ほどあまり釣れなくなったので）。
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