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No.7337
[雑談]:メタニウムMg

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8:酒屋の親父 01/10 00:21
ID:/d9ucTnE

あの。オークションとかでたまに見る、スプールのSVSを取り除く改造の仕方を教えていただけませんか?あとですね、クラッチを変えたりしてきりやすくなったりする改造などありましたら是非とも教えていただけませんか?自分はリールは改造無しのノーマルを使っていました。最近そういうのを見掛けまして、興味がわきまして。考えが一緒の方で、丁寧に教えてください!

9:はむのひと 01/14 14:09
ID:mtU4iCn6

僕は左ハンドルを使用しているんですが。ハンドル側に60゜位に傾けると、ギアが鳴っているんです(^_^;)これはグリス切れによるものなのでしょうか?でも、真っ直ぐにすると鳴りません。気になってしかたがないんです!どなたか原因の有無を判断して教えてください!!

11:シオン 01/17 20:41
ID:uibeAZaw

酒屋の親父様>
スプールのSVSを取り除く改造の仕方なのですが、そんなに大した物ではございません。まずブレーキブロック間にあるプラ部をニッパーで切り取ります。プラ部の足元は強度が弱いので簡単に取り除くことが出来ます。
次に、対になる2本だけを残して残りのピンをニッパーで引き抜きます。これもそう大して力のいる作業ではありません。
これで完成です。あとはブレーキブロックを自分の好みに切り取っても良し、です。ただ、これは保障が効かなくなるのでその後のメンテナンスやトラブル時の対処は自分で行なって下さい。当方は一切関知致しません。
全部
12:酒屋の親父 01/21 18:17
ID:3WathchA

ありがとうございます!黒い部分を取り除いてから、ピンを抜くんですね。失敗しないようにやりたいとおもいます!!

13:シオン 01/21 23:11
ID:h07dK/n6

酒場の親父様>
1度抜いたピンは元には戻せませんので注意して下さいね。
私もそれを間違えてしまい1本ピンのまま、使用しています(笑)

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