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■タックル掲示板
■2500C
No.9165
[質問]:ｱﾝﾊﾞｻ2500C
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1番目〜5番目表示
1:ひろぽんです(10) 10/25 05:18
ID:TFf7Bquk

2500Cの復刻版を所有しています。（年に20回ほど使用して購入後５年目です。）インプレを拝見し、メンテが楽、と書いておられましたが、みなさんがされているメンテというのは、完全分解の事でしょうか？私がやっている事は、指で回せるｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞねじ二本（ﾊﾝﾄﾞﾙ側）を緩めて、開けて、表側から見えるｷﾞｱ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞに注油しているのですが、これだけでは末長く使用するのは難しいのでしょうか？同リール使用のみなさまと同じく、ｸﾞｯとくる道具　と感じています。良きｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いいたします。ちなみに当方、ﾒｶには弱いです。
2:ucchiy(10) 10/25 22:38
ID:4QPvMk0w

2500c等のクラシックタイプのアブは、中のメカ構造が非常に簡単なので、ほとんどの方が全分解（オーバーホール）をされていると思います。

私も2500cを3台所有していますが、全て自分でオーバーホールしています。オーバーホールする大半の理由は、ベストコンディションで使いたいというのが一番だと思います。

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3:ひろぽんです(10) 10/25 22:52
ID:TFf7Bquk

丁寧な説明ありがとうございます。なるほど、ｷﾞｱに　オイルはよくないんですか。てっきり稼働部分には注油しないとﾀﾞﾒって思い込んでました。以後気を付けたいと思います。分解しなくても特に問題ないのですね。私は機械系をバラして元どおりになった試しがないので、やめときます。（あれっ？このﾈｼﾞなんやったっけ？こんなバネあった？）みたいな感じで、大概は形は元通りになるけど、何かしら部品が余る。みたいな感じですので、、。助かりました。ありがとうございます。
4:こてつ_3(10) 10/26 15:56
ID:b1n0I5Vw

ucchiyさんが詳しく説明されているので、蛇足ですが・・・。
今月号（12月号）のルアーマガジンに２５００Ｃの完全分解・メンテナンスが出ていましたよ。
白黒ですが、写真も豊富で一度目を通しておくと役立ちますよ。

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5:ひろぽんです(10) 10/26 23:19
ID:zXZOvw/6

まっ、まじですか！？すんません、取り乱してしまいました。こてつさん、貴重な情報ありがとうございます。しかもなんてタイムリーな・・・。急いで買いにいきますわ。サンキューです。こてつｻﾝ、そしてUCCHIｻﾝ。
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