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■タックル掲示板
■アルファス ito-AI
No.10444
[質問]:スケルトンパーツの破損
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3:サボテン2号(15) 08/04 16:37
ID:ZTPVIT1g

ハインドさん、はじめまして。
同社のTDバイブでは通常クリア素材なのに対し、ウーファータイプはハンマーウェイトの衝撃に耐えられるように白いボーン素材（高強度ABS樹脂）を採用しています。
あまり樹脂材料に対して知識が無いのですが、基本的にクリア素材では強度的に不利なようですね。
その辺はダイワも重々承知な上で強度に問題なしとしてスケルトンパーツを採用したのでしょう。でも実際ひび割れ等の事象が発生しているようですし、本来なら自主回収とかするべきなのかもしません。ただあのパーツはAIの意匠シンボル的なところもあるのでそれを自ら否定することは難しいでしょうが。
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4:kazu(3) 08/04 17:15
ID:ElLkk9eo

ボクのもひび入ってました。

最初このスレ見たとき、自分のを確認して大丈夫やったから「扱いが悪いから壊れたんでしょ」と思ってました。（スレ主さんスミマセン）
そしてさっき、新しい書き込みを見てまた心配になって、もう一度しっかり見てみたら・・・
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5:ネコフク(5) 08/07 13:27
ID:Y5wYlO0w

Ｋａｚｕさん　はじめまして。僕も最初ひび割れした時、アロンアルファで着けてみましたが、結局すぐに割れてきましたよ。スケルトンにこだわる人は、地道にメーカーに送るしかないみたいですよ。
6:サイクロンエボ(5) 08/09 13:31
ID:PGw7.NHU

ネコフクさんへ　

私もｱﾙﾌｧｽitoを使っています。そして皆さんと同じ部分がひび割れしています。そして私もボンドでくっつけましたが　私のｱﾙﾌｧｽitoは直りました！

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7:ネコフク(5) 08/10 13:34
ID:UMP8D41Q

サイクロンエボさん　こんにちは。ボンドによってはある程度直るとは思いますが、場所的にオイルが付着しやすいのでやっぱり長持ちはしないですよ。結局はひび割れてるんですから、それ以上に強くなることはありませんからね。私は２回もひび割れて嫌になって、アルファスＦ用のパーツに換えてしまいました。もちろんフロント部分も一緒に換えましたよ。私は、頻繁に手入れをするので、ひび割れの心配もなくなったし、パーツのはまりも良かったので満足してます。（スケルトンパーツは塗装してないせいかがたつきがあったり、組み合わせがわるかった）
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