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■タックル掲示板

■カルカッタ コンクエスト 200/201

No.7534
[質問]:ブレーキ調整

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3:シオン 01/16 15:50
ID:WTGYNT7o

ご使用になられてますジョイント系ルアーは、その辺りの飛距離しか出ないと思うんですが・・・
もし、もう少しでも遠くに飛ばしたいのであれば、キャスコンを締め、遠心の数を減らすと飛ぶと思います。
シマノはキャスコンを締め、ブレーキブロックを減らす。
ダイワはキャスコンを緩め、マグブレーキを強くすると飛ぶようになる。
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4:ようみん 01/16 16:02
ID:RHGMRLxM

自分の場合、ティンバーオリジナル・ガリソングレイシー
・デッドオアアライブ・ウオデスの最大サイズ・ブロディ等は
「アマゾンフリップ・バリスタ・コンクエスト200・20ポンドライン」で投げてます。ちなみにコンクエは夢屋スプールに
換装してて、ブレーキシューはクリアー2個オンで全状況で
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5:ビッグベイト初心者 01/16 18:56
ID:Cex5Y7Cc

皆さんアドバイス有難うございます。一度、クリア×2で、トライしてみます。ロッドは違いますが、同じリールでバイブが50m以上は、飛んでいるので、リール自体の機関は悪くないと思います。もしかしたら、ビッグベイトのキャスト法に問題があるかもしれません。唯一、飛ぶルアーは、ウオデス(大)やバズジェットですが、それでも40m位です。サイレイトキラー等のジョイントタイプは、キャストが難しいのですかね?キャスト時に何かコツがございましたら、教えて頂けないでしょうか?

6:ケンジィ 01/16 21:27
ID:ne4M.0is

こんばんは 自分もそれくらいのブレーキでしてると思います。
竿は何ですか?柔らかすぎると飛ばないと思いますが。
無理してブレーキを弱めるのはあまりお勧めできません。ミスするとラインブレイクやロッド破損にもなりかねません。
たかいルアーですので・・・

7:シオン 01/17 21:48
ID:uibeAZaw

シマノの遠心ブレーキSVSは効き過ぎるので緩いくらい(そのベストがクリア2個ぐらいでしょう)が丁度良いかと思います。それよりも、はじめはこれでもか!というくらいキャスコンを締められて、SVSが緩く、キャスコンがキツいのと、キャスコンが緩くSVSがキツいのと飛び方の違いをショートディスタンスで実感なさると良いでしょう。
シマノのキャスコンの場合、軸受けにカーボンを使用(銀メタ、NEW1500以降)しているため、少し締めすぎたくらいでは、摩擦による削れ等の心配は御座いません。

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