[PR] BackLash
■タックル掲示板
■TD-Z103ML
No.2841
[質問]:TD-Zの寿命
下へ
先頭頁 前頁
26番目〜30番目表示
26:まなん(10) 10/05 03:02
ID:bF2ORpnI

ＴＤ-Ｚは賛否両論見たいですね。自分も銀メタ、スコ１００１、ＴＤ-Ｚなどを使用しました。市販車のシマノ。フォーミュラマシンのダイワってとこでしょうか？
27:助教授の助手(10) 10/05 10:00
ID:TMCQi8Jc

耐久性、飛距離のシマノ

軽量、トラブルレスのダイワ

全部
28:まなん(10) 10/05 10:59
ID:bF2ORpnI

大物で壊れるのですか・・・ 恐ろしい話ですね 自分ＴＤ-Ｚは海でも使用してます。まぁすぐメンテすれば大丈夫じゃないですかね？爆 しかし購入して１年くらいに１度、爺に蹴飛ばされてボディに大変な傷が出来たため、ボディ交換しました。
29:ぷるく(10) 04/04 01:25
ID:4St/qT22

この手の話は楽しいなあ。
このサイトでは（特にダイワのリールで★ひとつの場合）かなりの頻度で「剛性」が指摘されてますよね。
しかしそれは本質的な「剛性」ではなく「剛性感」であるはずです。
インプレを投稿する際、「気に入ってる点」の例として「剛性、耐久性がある」というのがありますが、これがこの「TD-Zの寿命」のみならず、サイト全てにおいて「剛性」と「剛性感」の違いを混同させてしまっているように思います。
30:やったもん(10) 06/16 20:30
ID:g.ZXVNz.

TD−ｚに傷ひとつない。痛みもなにもない。オーバーホールもなし　ほとんどメイン。塗装もはがれないし。飛距離もいい。剛性もいいと思う。シマノのほうが飛ぶが。知り合いは７年前ギヤが痛んだといってたが、やっぱ所有者の愛情じゃない。中古のｚかなり汚く、買うきになれない。確かに痛んでそうだし
返信する
[PR] ﾅﾁｭﾗﾑﾌｨｯｼﾝｸﾞ