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No.9270
[質問]:ブレーキ
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49:トマト(25) 05/23 01:52
ID:17l.fTqo

↑そのとーりですね！ロッドとの相性！ですね！昔と違って最近は、「馬鹿の一つ覚え」みたいに「Ｆテパー」のロッドばかりだもんね！まー昔は「馬鹿の一つ覚え」でＲテパーばかりでしたけど！（笑）
ダイワさんに、もう一度クレーム対応で、出されてもいいと思いますよ！「何も変わりません」って！言ったら精密検査をしていただけると思いますよ！物が新しい場合、見た目だけで判断されて、パーツ交換だけで終わりがちなので。
私もTYPE−Ｒを購入した時、同じ経験をしてますからf^_^;
50:めもっち(25) 05/23 07:40
ID:UFxOzWF6

ＴＤ-ＺにＺＰＩのスプールをセットでマグＶが普通のマグになるのでオプションスプールよりブレーキの変動は小さくなる。

スティーズにＺＰＩスプールをセットしても激変しない！？

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51:ぷるく(10) 05/27 11:10
ID:6CfSe75w

スティーズにＺＰＩのマグスプール（浅溝sicBB）をつけてます。ノーマルスプールではサミングしながら飛ばす、キャストする楽しみがありましたが、なんか、普通のリールになりました。
よく飛ぶことには変わりないのですが、よりオートマチックなキャストフィールです。
あ、飛距離なんて計ってないですし興味ないから何cmの差があるかは知りません。
52:am(15) 06/22 20:25
ID:Yqu3DCdQ

私もデビュー直後から１０３ＨＬを使用しています。
サミングこそすれば、軽いキャストフィールでそこそこ
飛ぶことに気がつき、単体で使ってる分にはほぼ問題なく
使えてました。
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53:アナコンダ(20) 06/23 00:06
ID:17l.fTqo

ａｍ様
103に「Ｚ」スプールですか！
かなり興味があります(☆＿☆)
スティーズ100シリーズは、ブレーキシステムを更したので、103に「Ｚ」スプールを装着しての使用感とメリット、デメリットを是非、お聞かせ願いたいです！(^-^)
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