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■ZILLION HLC 100H/100HL
No.19109
[質問]:ジリオンHLCのスプリングチューンについて
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最新5件表示
1:ポンチャイ(20) 06/06 20:32
ID:oriq0dp2

ダイワ ジリオンHLCのバネカスタム

すみません。

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2:く(25) 06/07 09:25
ID:O56WvlUk

難しく考えなくていいですよ
スプリングが柔らかい＝ブレーキが長くかかる
スプリングが硬い＝ブレーキかかってる時間が短い

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3:とんちゃい(20) 06/07 17:35
ID:O6l0LYTw

飛距離がでないのですよ。バックラッシュで悩んでないです。

ブレーキが長くかかるのであれば、バネを変えても飛距離は期待できませんね。

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4:4月はぜ(30) 06/08 18:51
ID:ieTsotvk

重く抵抗があるルアー

バネチューンで

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5:1520あべし(10) 06/11 12:47
ID:wPkkqjNI

バネ一個でブレーキ特性変わりますよ。

マグネットの外側を外してスプールに
二ミリほど近づければパワーマグチューン
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