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■モーターガイド TR-82V

No.7011
[質問]:KTF TR82Vについて

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最新4件表示
1:ジニアス 11/17 23:10
ID:1MunZzOk

TR82Vかキャリル(KTF)のTR82Vスペシャルエディションにしようか迷ってます。少しKTFの方が高いですが内容は結構良さそうなんですけど実際はどうなんですかね?値段が高い物なので悩んでおります。情報お願いします。

2:プ太郎 11/18 09:39
ID:PYZTSEQM

キャリルチューンされたものは、改造品として他ではメンテナンスや補修が出来ないようです。
河口湖へ良く行かれるなら問題ないですが、そうでないならそのたびに
送料がかかってしまいますので、コストパフォーマンスは宜しくないかと。
早さも、そこまで行くとノーマルと比較して「うぉっ ハエ〜」っていう程ではないですが、色々な個所を見てくれているという補償の部分と自己満足な部分がありますね。
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3:もんもん 11/18 12:07
ID:oy.BxN5g

ジニアスさんはどういった用途でエレキをお使いですか??

基本的にエレキはフルパワーで走りまくらなければそうそう壊れるものではないです。そして、フルパワーで走りまくればいかにKTFでも、ブラシとコミュテーターが焦げ付き、通電不良で発熱し壊れます。
ただ、普通の使用でも配線のコネクト部分などが熱を持ち、壊れることがありますが、KTFはコネクトを極力排除し、導線を太くすることでこのトラブルを可及的に減らしています。ですので普通のTRより壊れにくくなってます。この極太ケーブルも、普通に買うと、安くても6000円分くらいのケーブルです。
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4:ジニアス 11/18 20:55
ID:owV.Xcjs

もんもんさん、プ太郎さん情報ありがとうございます。私のホームレイクは津久井湖です。自宅も津久井なので修理に出す事を考えてもキャリルまで高速を使えば30分ほどで付きます。
キャリルのエレキに決めようかと思います。あと買う時期なんですけど2006年モデルで新しいモデルがでたり、大きく変わったりしないですよね?05年モデルと変更無ければ注文しよかと思います。

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