[PR] ﾅﾁｭﾗﾑﾌｨｯｼﾝｸﾞ
■タックル掲示板
■モーターガイド 54V
No.7778
[質問]:ＦＷ５４ＶとＴＲ５４Ｖの値段ほどの違いはありますか？
下へ
先頭頁 前頁
最新5件表示
15:ナオユキ 02/16 00:23
ID:vBvzqifg

たびたびすいません、ライブウェル等積まないのであれば５４ポンドでもストレスはあまり無いと思います。
しかし友達の８２と乗り比べてもやはり５４は５４です（笑）
（５４シングルでは到底かないません）
もんもんさんの言うとうり８２シングルは魅力的だと思います。
全部
16:マリオ 02/16 22:03
ID:oCr15LdQ

もんもんさん、ナオユキさんたびたびありがとうございます。
シャフトカットの話に戻りますが、「エレキの修理屋さん」の
サイトを見ると、３０ｉｎであればシャフトをそっくり換装
できるようです。ここは思い切って３０ｉｎのシャフトに
全部
17:プ太郎 02/16 23:12
ID:JaaWLIQU

自分も亀山周辺での使用で８２を３０インチ、修理屋使用でございます。
パワードームやキャビテーションプレートは、５４lbでも体感できるのでしょうか？？
以前にそのクラスに乗っていましたが、必要性を感じませんでしたのでどうですかねぇ〜。
18:ナオユキ 02/16 23:25
ID:vBvzqifg

またまたすいません（笑）パワードームについてですが私は直進性の向上、旋回のときのクイックさですかね全開時の直進性はかなり安定しますね。
エレキのスピードをかなり弱くしても旋回のときに水をしっかりつかむ感じがしますね。

ただブッシュなどある湖だとパワードームとペラの間に枝、葦などが挟まりけっこうストレスが溜まることがありますね。
全部
19:もんもん 02/17 01:56
ID:K.9pE4.M

パワードームはエレキのパワーに関係なく効果が得られます。

まず、直進安定性が上がります。たぶんペラが押した水がしっかり推進力になるため、スピードも上がります。
そして何より船首が上下しなくなるため、多少荒れても安定して操船出来ます。それに制止時も安定するため釣りがし易いです。
全部
返信する
[PR] BassMateINFINITY